黄山+九华山+千岛湖+宏村5日4晚
D1 达到九华山
眼下暑运正热。近日,记者来到南京南站,虽然正值高温天气,但站内客流量依旧较大,旅客的出行意愿丝毫不减,随处可见拖家带口外出旅游的人群。“孩子喜欢旅游,趁着暑假有时间,我们准备带着他把千岛湖、西湖和太平湖都看一遍。”南京市民戴小冬女士告诉记者。他们一家所乘坐的即是今年6月完成首发的长三角G8388/9/8次“超级环线”高铁列车,途经苏州、无锡、常州、南京、九华山、黄山、杭州,终点是上海虹桥站,一路串起长三角黄金旅游线。
虽然几天过去了,但这条环线高铁依旧备受关注,它所带来的想象空间依然值得回味和思考。有专家提出,该环线高铁有望成为长三角的“黄金旅游圈”——该车途经黄浦江畔上海、江南园林苏州、太湖明珠无锡、六朝古都南京、世界文化与自然遗产城市黄山、西子湖畔杭州等地。列车开行首日,上海站相关数据显示,该列车采用8节车厢编组,列车定员610人,上海站始发车票当日售出473张,上座率超77%,乘客目的地多为苏州、无锡、南京、黄山以及九华山等地,较好满足了长三角内的商务、通勤及旅游等需求。
以辽西九华山风景区为中心景区,辐射南部沿海的东方华地城、北部城北旅游带等旅游景区累计接待游客万人次,创历史新高。其中,来自京津冀、内蒙古等外省游客大幅度增加,旅游团组团游、自驾游、旅游背包客徒步游、市民短途游等各种出游方式并存。假日旅游火爆激“火”了城市夜经济,带火了景区周边酒店餐饮购物、城市公交出租车市场,乡村采摘、民宿、农家乐等旅游经济业态,尤其是景区旅拍、“潮汐摊区”等旅游新业态更为假日旅游经济注入了新活力。